多年來,粉末涂料采用了傳統的熔融混合(擠壓)生產工藝,沒有取得突破性進展。但文獻[15]是。據報道,Ferro開發了一種新的粉末涂料制造方法,叫做VAMP技術。這項先進的生產工藝是利
TPEP防腐螺旋鋼管環氧粉末到達防腐車間后,應取樣進行粉末質量的再確認,確認時機包括涂敷前和涂敷過程中,確認內容包括粉末性能指標和實驗室涂敷試件質量。(1)涂敷前確認。SY/T
國外管道涂料發展歷史管道個防腐材料隨著科學技術的進步和經濟水平的提高而不斷進步。最多早在管道度,大規模使用的防腐材料是煤焦油瓷漆,20世紀30年代是煤焦油瓷漆被選為
國內外埋地鋼管道涂層發展歷史原油和天然氣運輸被焊接在管道號運輸量大、壓力和韌性好的要求下鋼管道度。但是管道路環境非常惡劣,條件惡劣,通常會發生管道個腐蝕和腐蝕發
管道公路運輸是現代綜合運輸系統的重要組成部分,它與鐵路、公路、水運和航海相聯系。它們共同構成了所有國家經濟發展的基礎產業。它有獨特的優勢和特點山川、沙漠和沼澤
三層聚乙烯APE)鋼管防腐層已經成為國際上新建油氣管道的首選防腐方案。我國的三層PE防腐層標準是沿用國外標準的規定,并不適應國內管道工程的現狀。其表現為:1、熔結環氧
我公司承接引黃供水A線工程采用2400×22螺旋鋼管,單根長度12m,重量14.7t/根,是國內較大的長距離供水管線工程,該管道外壁采用加強型環氧煤瀝青防腐結構,內壁采用IPN8710防
勝利油田于一九七一年至一九八零年首次孤立在孤島上一個連、臨二首站、商河污水站等水箱內壁采用水泥砂漿襯里保護。 其中孤獨一連注水站已使用了18年的I勝五注水站的污水
環氧煤瀝青的主要成分是油脂、環氧樹脂膠、游離碳、苯酚和少量的酸堿物質。油的主要成分是惠油和蔡油。由于它們的化學成分不同,它們的特性也不同。常用的有厚漿型環氧煤瀝
綜合成本分析2環氧煤瀝青的施工技術 眾所周知,環氧煤瀝青防腐鋼管是一種涂煤涂料,因其優點,與大多數液體涂料一樣具有柔軟方便的施工特性,幾乎不需要施工機械,可以由
聚乙烯防腐膠帶,聚丙烯纖維防腐膠帶共優 點是工作簡單,易于施工,但聚乙烯防腐膠帶強度低,沖擊力強 能力差,現場施工成品保護困難。聚丙烯纖維防腐膠帶 接著,防腐
我公司最近啟動了環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管法生產線,環氧煤焦油是一種可以在室溫下固化的液體涂料,通常用于現場施工中使用靜電噴涂。從生產線管道的噴砂除銹,噴涂底漆,研磨玻璃